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2007年1月29日 (月)

プロアーム

朝からビシッと仕事しまくったので仕事終了後ドッと疲れ来てやる気ありませんですた。

適当にやったらこうなりました。

TZR50R改125CCプロアーム

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多少の加工で取り付きます。

チャンバーの取り回しは後方排気風(シート下サイレンサー)の依頼なのでプロアームの方がインパクトあるけど東京都じゃあ、一晩止めたら盗難の可能性が高いからなぁ・・・

どうする?眠り面クン!

今日はこれだけ。仕事が落ち着くまで当分はあんま進歩無いと思います・・・

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2007年1月27日 (土)

TZR50Rマウント

今日は後ろ上のマウントをカットしてエンジンが後ろ下のマウントに入るようなりました!

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これならほとんど出来たもの同然やな!

問題のチェーンラインはこの通りびっしり出てます!

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過去NSR50改TZR125や、ミニトレ改RZ125と比べてすごい楽チン!

後ろ上のマウントはこの通り、50は約3,5センチ、125は約7センチと幅が違うから片方のマウントを丁寧に取って位置をずらします。

この様に治具代わりにマウントで固定して溶接します。

右内側に入っているナットはエンジン脱着しやすくするための後ほどカラーの代わりです。

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前のマウントは約2センチ後方ずらさないと駄目だわ、新しくプレートを作り直すか溶接して位置を変えるかしなあかんな。

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と、TZR50RにTZR125エンジン載せ換えは比較的に楽にできる事です。これから仕事忙しくなるからしばらくバイクいじりはお預けかな?

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2007年1月26日 (金)

早速!

早速TZR50Rを取り掛かりました。

まずは邪魔な物を引っぺがして・・・・・

はい、究極スカチューンになりました!

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エンジンのブリパイから・・・・男なら分かる怪しい液体が・・・

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なにこれ? ケースのオイル点検窓見たら・・・・

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真っ白やんけ! おそらくブリパイの出口が上向いていて雨水がケース内に侵入して乳化したようです・・・ このエンジンの再使用はキビシーなぁ・・・・ カミさんのミニトレは125じゃあ乗りこなせれないからエンジン乗せ換えボアダウンをしょっかと思ったけどな。

はい、TZR125エンジンが載りました!

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んなわけありません。

よくよく見ると2箇所マウント位置が違います。

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前と後ろ上は位置をずらさないと取り付きませんが、後ろ下はそのままでイケそうです。

本来乗せ換えは全てのマウントが無い(ゼロ)の状態でエンジンの位置をイメージしながら一箇所を決めて行くけど、今回は基準になるマウントがあるから楽にイケそうです!

よくよく計測したらやはり後ろ下のマウントを基準にしたらほぼチェーンラインのズレが無く、エンジン搭載には干渉無く取り付けれる事が判明しました。 早速後ろ下のマウント以外をぶった切ります!

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サンダーでフレーム削らないよう慎重に削っては叩いて溶接の継ぎ目を出して行きます。 写真は完全に溶接の継ぎ目が取れた状態です。 もしかしたらエンジンマウント再使用するかも知れないから丁寧に取ります。

はい、前左側のマウント完全に取りました!

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帽子無かったのでサンダーの火花がモロ頭かかってアッチッチ!なので今日はここで止めます。次は後ろ上のマウントを取ります。

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2007年1月25日 (木)

どれにしょっかな~?

昼休みの合間で色々足回りをやってみました。

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昨日のはアプリリアのRS50プロアームでしたが、今日はタイホンダのNSR150プロアームです。 8本スポークと色のせいか、かっこよく見えますが、依然ステップが異様な高さですね・・・

次はこれ!

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いや、前の方間違えた!

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前後12インチ。 やっぱり、見慣れた12インチの方がじっくりくるなぁ・・・

次は何かな?

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NS-1スイングを使って超ロンスイミニトレ! これも悪くないがほどほどな長さのTZR50の方がいいかもしんない。

ちょい疲れて・・・・

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半分ヤケクソ気味の真琴で・・・前後10インチスクーターエンジンミニトレ・・・・ RZ125エンジン搭載加工とやらスイングアーム加工など不要やから一瞬、この仕様でいくべ!と思いました。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

真琴ちゃん、大丈夫ですか??

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前後6インチロンスイミニトレ・・・・・・・・・・

あまりにも悩み過ぎて壊れた模様です。

なんかタイヤサイズが小さくなっていくような・・・

そうやで、こんなん遊んでる場合やないわ。

眠り面クンのTZR50やらなぁあかんわ、 明日全部ばらしてTZR125エンジンが載るかチェックしてみよう!

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2007年1月24日 (水)

同じものコレクションその3か!?

おおおおお!!

なんだこれ!!!!!!

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17/19ミリのメガネレンチの山です。おそらく500本あります。

これは同じものコレクションパート3・・・ではありません!

親父の仕事で中国から輸入されたものでメッキの剥げが無いかの選別で写真写っているもの全てメッキ剥げの不良品ですた!

さすがチャイナクオリティ!  いくら大人買いしてもこんなんなるまで貯めるような馬鹿な事はしませんよ~

人生で初めてメガネレンチを両手わし掴みしましたYO! でもチャイナだもんなぁ。スナップオンやったらすごい快楽だろう・・・?

真琴の足、グランドアクシスのFブレーキキャリパー不調で、(前のオーナーがパッド無いのにそのまま走らせたらパッドがどこかで落としてキャリパーがパッド代わりになってキャリパーが削れてしまい、新しいパッドを入れても平面が出ず斜めになり、パッドが鬼キャンパー如くハの字に収まり片減りするのです)注文したキャリパーが届きました!

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これもまたチャイナ?製です。ヤマンボが欲しかったけど中古価格がこいつと同じなんやから新品や!ということです。

おまけで付属したパッドはこれです。

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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

てか、違うパッドですけど・・・・・・・

まっ、キャリパーにパッドが付いていたからまぁええか。

早速取り付けました。 ネジ穴のズレなど無くスムーズに取り付きました。 1ポットから2ポットになったせいか結構利くようなりました。おまけのパッド間違いを除けばカナーリ満足です!

ちょい暇やったから真琴専用ミニトレの構想をしました。

第一候補

Minitore

17インチミニトレプロアーム!

カッコイイかなぁ?微妙?バランス悪いような・・・

ステップが異様に高いような・・・・

おっと、このF周りはTZR125用で眠り面クンの物やった!悪い悪い!

まっ、他にタイホンダNSR150のプロアームやNS-1,NSR50,TZM、TZR50の足回りがあるから色々試してみよう!とここで時間切れです。また明日!

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2007年1月20日 (土)

同じものコレクションその2

今日は仕事休みでのんびりと荷物搬入をしました。

・・・・・・・・・・・

なんですか?これは?

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ミニトレタンクが7個

GR50タンクが5個・・・・・・・・・orz

決してタンクコレクションをしている訳ではありません。

気が付いたらこんなんです。

これ以上集めたらカミさん殺されますから止めましょう。

バレないように分散してしまいましょう。

頭痛くなったから今日はここで止めよう・・・てか、他に同じものコレクションあるんのかい???

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2007年1月19日 (金)

祝!ガレージ完成!!

材木の材料が揃い、早速残りの壁を貼り付けました。

てなわけでようやく完成しました!

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完成と同時にバイクなどを入れました。

斜め左側

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正面

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下の黒い板は鉄板です。

溶接などしますから親父に聞いたら新しい鉄板2枚あるぞ!

の事でさらに磨いて中に入れました。

・・・・・・・・・ 鉄板の上に何か乗っているよ・・・・

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なんですか?この香ばしい雰囲気は?

RZ125エンジンが5基、TZR125エンジンが3基・・・・・・

おたく、ヤマハの125エンジン収集家ですか?

ヤマハエンジンオタクですか?

真琴「いいえ」

気が付いたらこんなんあつまっちゃいましたYO!

おそらく、まだ開けていない箱の中にさらに1,2基あるかも知れない・・・・

もうそろそろ止めよう。カミさんが見たら同じもんいっぱい買ってどうする!と怒られますから・・・・

知っている方は懐かしいNSR50改125

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北海道で3年冬眠してたのでガソリンタンク内がサビサビですた!

別のタンクで三年ぶり新鮮なガソリンを飲ませたらあっさりかかりました。調子は相変わらずですよ。

その後ろのボロいTZR50Rは東京におる眠り面クンのバイクです。

125エンジン載せ変え、足回り変更Etcの依頼です。

ガレージ内が落ち着いたら早速取り掛かるから気長に待ってね。

真琴の宝物?のブローしたピストン達・・・・

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真ん中辺りのピストン全てヘッド穴開いています・・・

まだまだバイク部品がいっぱいあります・・・今日はここで止めとこう。明日仕事休みやからゆっくり落ち着いて気分次第でやっとこう。

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2007年1月17日 (水)

荷物搬入

壁は残り1面!

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あさってには材木がそろうからいよいよガレージ完成へ近づきました。

あと、バイクの部品以外の物を搬入セッテイングしました。

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奥はくつろぎのスペースで34インチのTV(!)

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アナログTVは何年かしたら使えなくなるのでガレージでビデオ、ゲーム専用機とします。そういや、このTVは15年目だわ!

うちは熱烈なケビン・シュワンツのファンでした。過去集めたポスターや、昔ハマのバイク屋で無理を言って貰ったシュワンツのボードEtc・・・

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このソファは愛媛いく直前、東京の友人からタバコ2カートン引き換えに貰った奴です。なんでも15万円だそうです。

回転機能はもちろん、横のレバーを引くと下の部分がパカッと跳ね上がってひざを伸ばす事ができます。さらに腰をずらすようにすると90度近く背もたれが寝て快適になります。 さすが、高いソファは一味違いますわ!

ちなみにとっちゃんのイスは・・・

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背もたれがもげて、何度か溶接して修理している事務用イスです・・・ですから、真琴が15万のソファを座っているとこを父ちゃん見られると気を使いますよ・・・

うちが宝物にしている物その1

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北海道に居た時大変お世話になって頂いたブラビッシモ様のオリジナルマフラーエンブレムです!

北海道から東京へ越すとき餞別としてもらった物です。

今も大事にガレージで飾っています!

ブラビッシモ様は北海道の札幌市内にあって、ダイノジェット正規代理店(北海道)でもあり、様々なレース活動をしているとても優しく、親切にしてくれるバイク屋です。機会がありましたらぜひ寄ってみてください。

今日はそこら辺で止めとこう。

次はバイク本体とやらエンジンとやら部品とやらまだまだイパーイあります・・・

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2007年1月14日 (日)

電気工事

今日はお仕事休み!ブレーカーを落とす事が出来るからガレージ内の電気工事をしました。

まずは蛍光灯を付けました。

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すごいいい感じになりました。

あと、コンセント取り出し口2箇所も工事しました。

半分奥の床はあともうちょい。

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今日はここら辺で止めよう。風邪ひいていることだし・・・・・

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2007年1月11日 (木)

ガレージ完成か!?

真琴「父ちゃん換気扇要らんものどっかにあるかい?」

とっちゃん「あらへんなぁ。」

とゆうことでホームセンター行って換気扇と蛍光灯と電気配線材料を買ってきました。

今日は換気扇だけ取り付けました。

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うまく取り付けれました。

これでガレージ完成か!?

正面を見よう!

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出来てるやん!

じゃ今度は左見よう!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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そういや、ストックしてあった材木が底ついて木箱の入荷待ちやったわ・・・・

日1箱入るから4枚取れる計算して、壁が完成するまであと22枚必要。とゆうことは6日後になればようやく壁が完成することです・・・・

待ち遠しいですわ・・・

天井も壁半分出来た事やからそろそろ搬入作業を始めよっか。

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2007年1月 8日 (月)

天井を作りました

朝から親父と一緒にL字アングルをカットしては、溶接しては、なんだらかんだらであっという間に昼になり、ホカ弁のトンカツ弁当を買ってくれて食べて、午後から完成した天井の梁を組み立てました。

んで、天井の材料は・・・ブルーシートです!!

サブロクコンパネやど、1枚500円近くして、20枚以上は必要で1万は飛ぶのがいやだからホームセンターで色々見て・・・温室用シート・・・ 色々考えた結果、耐久性のあるブルーシートにしました。

価格は1000円もしませんでした。 それを貼り付けて・・・・

こうなりました!

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ちょいシワがあるが・・・室内の又室内で建物を作っているわけやから雨とか風は無問題。 梁もしっかり組んでいるから壁の強度も上がり、ぐらぐらしませんです。

午前超低場作業、午後超高場作業で腰と肩か来ました。

今日はこれでおしまい。

天井出来た事やからぼちぼちバイクなどを入れとこう・・

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2007年1月 5日 (金)

ガレージ製作2

いくら掃除してもホコリが舞う・・・・

床の鉄板が錆びているから掃いては錆びが浮いて又掃いては錆び・・・ry

てなわけで親父に聞いたら「床用塗装あるぞ!!」

と、こうなりました。

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緑色の床用塗装で、オイルがこぼれても染み込まなく、ふき取ったら綺麗になるという代物です!

あと、正面の右側の壁、今日木箱が1個入ったので早速分解して貼り付けました。

乾燥待ちで今日はここでおしまい。

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2007年1月 3日 (水)

ガレージ製作

朝からガレージ製作をしました。

まずはガレージ予定地をきれいに片付けて・・・・

はい、きれいになりました!

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次は壁の枠を立てました。

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次は、正面の窓、出入り口を作り、立てました。

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出入り口はバイクの出し入れを考えて幅が広く取れる3枚引き戸にしました。

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今日はここまでやりました。 想像以上、出入り口と窓の完成度の高さでうっとり惚れてます。ほんと、好きな事をやると時間があっという間に過ぎてしまいます。

ここまでやって材料費はわずか3000円です!(丸ノコの刃、コーススレッド1箱のみ)後は全て廃品再使用です!

次回は天井を作ります。

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