« どれにしょっかな~? | トップページ | TZR50Rマウント »

2007年1月26日 (金)

早速!

早速TZR50Rを取り掛かりました。

まずは邪魔な物を引っぺがして・・・・・

はい、究極スカチューンになりました!

01260001

エンジンのブリパイから・・・・男なら分かる怪しい液体が・・・

01260003

なにこれ? ケースのオイル点検窓見たら・・・・

01260002

真っ白やんけ! おそらくブリパイの出口が上向いていて雨水がケース内に侵入して乳化したようです・・・ このエンジンの再使用はキビシーなぁ・・・・ カミさんのミニトレは125じゃあ乗りこなせれないからエンジン乗せ換えボアダウンをしょっかと思ったけどな。

はい、TZR125エンジンが載りました!

01260004

んなわけありません。

よくよく見ると2箇所マウント位置が違います。

01260005

前と後ろ上は位置をずらさないと取り付きませんが、後ろ下はそのままでイケそうです。

本来乗せ換えは全てのマウントが無い(ゼロ)の状態でエンジンの位置をイメージしながら一箇所を決めて行くけど、今回は基準になるマウントがあるから楽にイケそうです!

よくよく計測したらやはり後ろ下のマウントを基準にしたらほぼチェーンラインのズレが無く、エンジン搭載には干渉無く取り付けれる事が判明しました。 早速後ろ下のマウント以外をぶった切ります!

01260006

サンダーでフレーム削らないよう慎重に削っては叩いて溶接の継ぎ目を出して行きます。 写真は完全に溶接の継ぎ目が取れた状態です。 もしかしたらエンジンマウント再使用するかも知れないから丁寧に取ります。

はい、前左側のマウント完全に取りました!

01260007

帽子無かったのでサンダーの火花がモロ頭かかってアッチッチ!なので今日はここで止めます。次は後ろ上のマウントを取ります。

|

« どれにしょっかな~? | トップページ | TZR50Rマウント »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/198999/13668875

この記事へのトラックバック一覧です: 早速!:

« どれにしょっかな~? | トップページ | TZR50Rマウント »