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2009年11月 3日 (火)

やはりロンホイ過ぎますか・・・

今の所エンジンマウントが完成しているミニトレの写真を元スーパースクーターレーサーのK氏に見せたら・・・

「NO! ホイールベースが長い! 極限まで詰めよ!」
と指令が下りました・・・

誰が見てもクイックな旋回性がスポイルされる長さだもんナ。

まずは適当に中心点を決めたエンジンマウントを限界まで詰めよう。



プラグキャップがギリギリの位置まで詰めて鉄板を整形しました。

これで3センチは短く出来た・・・
まだ長いなぁ・・・
それは置いといて、F回りをやっとこ。

構想は
TZR50ステム&三又にNSR50フォーク、10インチのディオホイール、ブレーキシステムは全てNSR50を使うことです。
ステムとフォークは当然ボルトオンで、クリアランス測定でディオホイール装着

真琴専用ミニトレ改RZ125
の時と同じ方法でこうやってホイールのセンターを出します!

よし!ディスクの座面のクリアランスは十分ある! (TZRステムはNSRよりフォークピッチが狭い)
ディスク座面加工無しでいけるぞ!!

カラーを作って今日はおしまい。

GARAGE 真琴

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