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2012年10月22日 (月)

馬鹿1号 フロントマスターOH

大昔、産廃業者やった頃、回収依頼でSR400とCBR400Rを回収して、使える部品を剥ぎ取ったマスターシリンダーですが、いい加減な状態で保管したのでめっちゃ汚いです パーツクリーナーでとりあえず綺麗にしましたが、塗装剥げが気になるなぁ・・・



再塗装だな! 重い腰を上げて、剥離剤を塗りたくって・・・

やっぱり、この剥離剤は弱いです。
「ネオリバー」という剥離剤はとても強力でお勧めです。

NSR50のノーマルホイールの剥離で、写真の奴はまず、剥離出来ません。ネオリバーでないと! 
そこそこの回数でやってますが、なかなか剥離出来ません。 塗って待機、ワイヤブラシで擦ってのループです。


再塗装しました。


ピストンセットを組み込みます。
ここで初めて知ったんですが、ピストン径が同じならピストンセットは共通なんですね・・・ 当たり前か・・・


とりあえず、ハンドルに付けてみました。

ハンドルが下向きになるのでステーをちょいちょいと。
うむ、いい感じだな。 

GARAGE 真琴 

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2012年10月19日 (金)

レッツノートのメモリ増設

久々のPCネタです。

うちはレッツノートのCF-R3を所有しており、最近、動作がモッサリになって来ました・・・

ハードディスクの不良なのかな? 

換装をしょうとしても、特殊なハードディスク(低電圧)だし、リカバリデータが入っているし・・・ モーめんどくさいのでずっと放置でした。

さいきん、メモリの価格が落ちてるようなので、久々調査してみたら、おっ、買おうかなの値段があり、買いました!



512Mです! 規格外で1Gも認識するようやけど安パイで512Mにしました。

ビフォー



アフター!
248Mから760Mになりました!
劇的に変わったのは、アプリの起動と、大量ファイルの扱いが軽くなりました!
 モッサリになったのはメモリ不足やったんかなぁ? ハードディスクはまだ大丈夫のようだしな。

GARAGE 真琴

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2012年10月16日 (火)

馬鹿1号 シート張替え!

馬鹿1号の加工シートで皮が入荷したので前ディオ改V100の時の様にタッカーでイケるだろうと思い、準備しました。


ところが、シートベースの形状でタッカーと密着出来ない所があるし・・・

密着出来ても針が刺さらない・・・

30分くらい格闘しましたが・・・お手上げです。

馬鹿1号製作過程で初めてガレージ真琴以外の人へお願いする事になりました。

松山市でお馴染みのYバイク屋で依頼しました。 ついでにTZR125やらの純正部品注文もありますから丁度良かったです。

んで、1週間後・・・


さすがプロやな~ Yバイクのおっちゃん曰く、「これ、硬てぇ~よ! エアでも針が刺さらねぇ~よ!」とおっしゃってました!

純正部品(ガスケット、オイルシール、クラッチなど)も入りましたが・・・

え?3万円? 高けぇ~・・・

RZ125のアクセルワイヤASSYの価格が8000円近いのもなぁ・・・

昔はOHのたんび、新品部品結構発注してたけど、今は・・・とてももったいなくで再利用できる物は再利用しまくってます。

でも、オイルシールなどは再利用が難しいからここは仕方がありませんなぁ。

GARAGE 真琴 

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2012年10月12日 (金)

やっぱりなぁ・・・

ビキニカウルとヘッドライトの固定は通常、専用のボルトナットを使うんですが、安く仕上げたいので買わず、普通のボルトとカラーで固定してたんですが、ボルトを外すとライト、カウル共に取れちゃって整備効率が悪いです。

しかも、海外製のHIDライトのLOのみで夜間走行中故障して、現場でハロゲンへ戻す作がとても大変になりそうだから・・・

作っちゃいました!

まず、工場内にあったこの様な物を・・・

ステンレスなので削れるか・・・穴空けられるか・・・??

大昔、エーモンのステンレスステーの大きい奴買ってハンドドリルで8ミリ穴あけようとしたが、どうやっても開かず泣きを見た経験があります・・・

ただ焼きが入ってしまったと思いますが・・・





おお! 独学で旋盤を回してますが、出来ましたよ! 

ホムセンは細目ピッチのボルトは売ってないんだよね・・・

最近中古バイク買ってバラす事は無くなった代わり、作る事が増えたので在庫の中古ボルトがどんどん無くなるわな。

そして、装着!!


ほ~いい感じです!ってか当たり前ですけど・・・
これでスッキリしました。 

GARAGE 真琴

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2012年10月 8日 (月)

馬鹿1号 チャンバーフランジ製作

TZR125エンジン搭載時フレームと干渉しないようチャンバーの配置をしたんですが、リンク式ショックになった為、チャンバー後部に角度(逃げ)が必要になってしまいました。

チャンバーその部分だけ加工するのはめんどいし、性能的に良くなさそうだから全体的に位置をずらす事にします。

まず、元のフランジのコピーをします。


穴が大きいからこの様にして

ヤスリ、サンダーで整形して、パイプは旋盤で削りだして。


とりあえず合体!

実際に装着して、はじき出した角度で溶接!!


こんな感じ



うん、いい角度! あとは後部ステーを作らないとな。

GARAGE 真琴

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2012年10月 5日 (金)

馬鹿1号 キーセットが来た!

ヤフオクで買ったモンキー用の海外製キーセットが来ました!



出来は悪くないです。 でも、ガソリンタンクキャップが余ってしまうな・・・

メインキーブラケットを作らんとあかんなぁ・・・

GARAGE 真琴

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