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2012年11月20日 (火)

馬鹿1号 チャンバー回り加工

カメラが壊れたのか、近い物体にピントを合わすことが出来なくなったわ!

自作のエキパイ部品とチャンバー本体と結ぶスプリングフックを溶接しました。



んで、こんな感じ!


次はチャンバーステー!!

適当な鉄板を切り出して、穴明けてカラーを作ってな。




出来ました! 角度的にはガルアームとマッチしていい感じです!



溶接機を出したのでこのままの勢いでラジェーターステーも作ろう!

GARAGE 真琴

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コメント

お返事ありがとうございました。沖縄はミニトレがたくさん走っているようですね。私は横浜ですが走ってるのを見たのは7〜8年前とかです。pcxばかりです。お薦めエンジンはrz125ですか。yzは電源と混合の為避けたいです。rz125はパーツに困らないでしょうか?また乗り続ける為のスワップなので新しいrz50はどう思いますか?

投稿: イイダ | 2012年11月21日 (水) 08時28分

重要整備や確認は近所のヤマハ専門店でお願いしてるのですが、tzr125でもパーツの確保が難しいと。店からはミニトレは飾っておいてエイプやモンキーを薦められる次第です。個人でパーツ探しといったら基本ヤフオクですし、そこでご意見頂戴したく質問しました。

投稿: イイダ | 2012年11月21日 (水) 08時37分

イイダさま 横浜か~今は愛媛ですが、以前25年位中区に住んでました。 特にみなとみらいは大きく変わりましたね~ RZ125エンジンがお勧めというか、125ccクラスのエンジンで入手しやすさ、大幅なフレーム加工無しで載せられるので使用している事です。
ミニトレの部品入手ですが、50ピストンや、ガスケットなどの消耗部品はまだ入手可能です。 ワイヤー類は厳しいですが、ネットで簡単に製作業者を見つけられますのでエンジン載せ換えしなくでも何とかなるのではないかと思います。 RZ、TZM系のエンジンは小さいので簡単に載ると思います。

投稿: ガレージ真琴 | 2012年11月22日 (木) 17時29分

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