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2014年8月25日 (月)

ハイRタイヤ交換

例のワイドタイヤですが、3,00から3,50にしたいの事。

ハイは後方排気でリアタイヤの側にエキパイが配置されます。

そこと干渉が心配されますが、要は試し。

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これは引っ張られるから変える予定のタイヤ、少しでもクセ付くよう空き缶でこのようにしておきました。

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意味あるのかどうかわかりませんけど・・・

うちの人力ビートブレーカーで頑張りましたが・・・

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ホイールのリムの落としこみ位置が奥になっているためここまでしか落とせません。

もうお手上げや!

タイヤチエンジャーを使わないと交換出来ないわ。

街のバイク屋や、オートバックスでは100%断られる作業だな・・・

友人の友人で四国でドリフト界では有名人のガレージにタイヤチェンジャーあるから聞いてみるよと!!

OKを貰い早速行きました!

ドリフトの兄ちゃんは初体験のようでカナーリ苦戦!!

タイヤチェンジャーの爪がしなるのを目視確認出来るほど力技使っとる!! 人力じゃあ無理やわ!!

このワイドホイールはスタイル優先(のっぺり感)を出す為にビート落とし込みの溝が奥の方配置してますのでかなり大変やったの事でした。

ドリフト兄ちゃんありがとう!

そして完成!!

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・・・・・・・・・・・・・

もうね、笑うしかないです。

おでぶちゃんタイヤになってます! 迫力はありますけどね・・・

心配していたエキパイとの干渉はちょっと当りますが、ギリギリ対策は出来そうです。

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2014年8月21日 (木)

ハイR フロント右ウィンカー

マスターシリンダーとの干渉でサックリと切り落とした右ウィンカー

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2液混合パテで接着。

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何とかイケました!

ブレーキスイッチハーネスを作って

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よし! あともうちょっとだ!

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2014年8月16日 (土)

ハイR チャンバー修正

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元から付いていたオリジナルチャンバーはちょっと色々な物がくっついているし、サイレンサー角度が気に入らないの事でスムーシング&サイレンサー角度変更します。

まずスムーシング

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角度変更&塗装

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完成

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すっきりしました!

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2014年8月13日 (水)

ハイR Fフェンダー移植

V100フォークでディスク化にしましたが、オーナーの要望でハイRの特徴的なフロントフェンダーが付くように!と

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ハイがこのようなフェンダーステーがあります。

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それをコピーして作ります。

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フェンダー側取り付け穴が多少大きいのでカラーで埋めます

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ステーを溶接して・・・

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完成

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2014年8月 9日 (土)

ハイRオフセットロングエンジンハンガー

リード100はどうしても掛からないからしばらくお預けでハイのエンジンハンガー作り直しします。

とりあえずカットしてバラバラに。

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5センチロングの為鉄板切り出し

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溶接!!

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補強も入れて完成!!

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オフセットロングになり、フェンダーとプラグキャップと干渉しますので削ります。

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ふう、絶版車のカウル加工は緊張しますわ~

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2014年8月 5日 (火)

修理車両入庫

いつものお客様から新たなバイクを仕入れて修理依頼が入りました。

いや~この頃修理作業が増えて基本的なバイク整備の腕が多少上がったかな?

今回はリード100です。

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前オーナーが突然エンジン掛からなくなり、修理をしたが、途中投げ出したそうです。

所々外した形跡があります。

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エンジンが掛からなくなる理由はやっぱりな、キャブとか点火系でしょうね。

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とりあえずバッテリー充電して

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点滴くんで直接キャブへガソリン送らせましたが、一向始動しません。

火は飛んでいるのに。 プラグ濡れてるから混合ガスはシリンダーまで行っているはずだけど初爆ずらしない。

こりゃあ、手間かかりそうだなぁ・・・

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2014年8月 4日 (月)

カメラ更新

ガレージ真琴のスポンサー様から 中古カメラを頂くことになりました。

R0013335

今使っているカメラは乾電池2本使用ですが、この頃不調で新品電池を入れたにも変わらず、スイッチ入れたらウィーンとレンズが出てきて、すぐウィーンと引っ込めて「電池残量がありません!!」と抜かしたり、ウィーン!ウィーン!ウィーン!ウィーン!とレンズ出たり引っ込めることを永久にやったりふざけた挙動をしてます。

元のカメラを新しいカメラを撮って更に新しいカメラを元のカメラを撮る行動は人生で何度あることだろうかな?

さようなら! 古いカメラさん。油まみれの手でペタペタ触ってお疲れ様でした!

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