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2018年4月29日 (日)

スカッシュ250 ハーネス加工

最後は電気系統 ワイヤーハーネスの加工です!

 

フュージョンって、メーターが液晶で、ウィンカーキャンセラーとか、余計な機能が入っているのでとても複雑です。

 

配線図とにらめっこしてどんどん間引いたら・・・

 

太かったフュージョンのハーネスがこんなに細~くなりました。

 

DSCN2390

 

仕上げにハーネステープで巻きます!

 

DSCN2392

 

いや~フュージョンのCDIとメインキーにマニュアルには載っていない「罠」があったんですわ!

 

解析して火が飛ぶようなりました。

 

ただのOOVじゃ駄目なんですわ~ 分かる人は分かりますね・・・最後の最後にハマる所でした。

 

次回は完成かな。

GARAGE 真琴

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2018年4月23日 (月)

スカッシュ250 ガソリンタンク製作

バイクを走らせる為には燃料が必要です。

 

その燃料貯蔵場所はどうしましょう?

 

 

 

フレーム加工で元のガソリンタンクは消失してしまったし。

 

 

 

外部タンク?

 

 

 

いやいや、見た目純正そのままで仕上げたいのでカウル内部に収めたいです。

 

シート下で唯一開いているスペースが、テールランプの裏側です。

 

 

いろんなパーツがきっしり詰まった中限られた空きスペースで、とてもいびつな形になりますのでイチから作ります。
 

DSCN2349

 

DSCN2350

 

DSCN2355

 

DSCN2356

 

DSCN2357

 

出来ました!

 

容量は約1リットルですが・・・

 

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

シリンダーヘッドの真上、クリアランスが1センチ位なんだけど、移り熱でガソリン燃えませんか?

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

何でそんなに意地を張るんですか?

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

GARAGE 真琴

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2018年4月11日 (水)

スカッシュ250「チャンバー」作り

よし、フォーク問題は解決しましたから、マフラー製作に入りましょう!

 

テールはJhaのサイレンサーありますのでそれを使いましょう!

え?何?4スト? サイレンサーが違う? 横浜美術館での2スト後方排気風CBR250RR、炎天魔人のyouちゃんもやってたんやん。

 

DSCN2313

 

溶接!!

 

DSCN2315

 

チャンバー本体は板金展開ツールを駆使してな。

 

DSCN2325

 

スカッシュのエンジンって何cc? 何ストだっけ? 2スト?4スト?

 

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

中身はどうなってんの?

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

それって速くなるんですか?

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

ちゃんと計算されて製作しているんでしょうか?

「こまけぇこたぁいいんだよ!」

GARAGE 真琴

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