2018年1月 2日 (火)

工作機械導入!

新年おめでとうございます。 今年も宜しくお願いします!

製作技術が上がれば上がるほど要求レベルが上がります。

 

そして、沢山生産するには効率も求められます。

 

無理をして買っちゃいました。

 

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ベルトグラインダーとボール盤

 

パープルメタリック塗装済みですが、元々はドリルチャックなし、レバー戻しバネ折れ、ベルト切れ、スイッチ内部接点不良など、ありましたので全て分解清掃塗装組み立てしました。

 

ベルトグラインダーは 写真の部分折れていましたので、治具を作って溶接修理しました。

 

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全て修理完了!

 

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ハードディスクの強力磁石を使って・・・

 

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今まで使ったボール盤

 

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剛性と精度が足りないので穴が微妙にずれてしまいます。

 

今までいっぱい穴を開けてくれてありがとうございました!

 

では、頑張らねば~!!

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2017年12月27日 (水)

アストロバイクジャッキ 部品製作

以前ドリ有名人様から頂いたアストロ平面ジャッキですが・・・

 

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本当はバイクの底、U字持ち上げ君みたいなオプションパーツがありますが、どっか行っちゃったようでありませんです。

 

だった2000円くらいで買えるものだけど・・・購買意欲が湧かないままズルズルと。

 

重い腰を上げて・・・

 

ガレージにある端材を集めて・・・

 

 

 

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とりあえずそれらしく。

 

持ち上げる君の棒はどうしょうかな・・・

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2017年12月14日 (木)

ツールカート 追加装備!

とてもシンプルなツールカートを作りましたが、ちょっと気に入ってしまったな。

 

なんかな~ちょっと物足りないな。

 

以前棚は3個あったよな。 もう1枚はどこいったんだ?

 

大きなトレーの収納も欲しいな。

 

ソケットコマ用収納も欲しいな。

 

キッチンペーパー掛けも欲しいな。

 

欲求が無限です。

 

そのわがままな欲求をかなえるには自作品が一番!

 

こうしてな。

 

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3段+1段収納完成

 

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さらにソケットコマトレー&キッチンペーパー掛けを。

 

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最終的にこのようになりました。

 

まだ拡張は出来るけどスチールのアングル使いまくりなので重量が・・・


ま~以前よりはにぎやかになって楽しくなれるかな?

 

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2017年11月27日 (月)

アドレスV125 プーリー加工

かなり前ブログを通じてアドレスV100のクランク交換などの依頼作業のお客様が久しぶり連絡が来ました。

 

今回はアドレスV125Gの駆動系純正加工してほしいの事でした。

 

とりあえず、現物を送ってもらい、机上検討をした結果、改善の余地ありと判断し、壁落としとフェイス面研磨をしました。

 

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プーリーの細大変速まで使い切ってないので期待値が高かったですが・・・

 

 

 

返送して、お客様が装着テストの結果、1、2キロしか最高速が上がって無いそうでした・・・(武川のデジタルメーター読み)

 

まさか!の結果です! 今までは大抵+5キロは確実に上げられたのに! 何が悪かっただろうか? セカンダリ側の落とし込みが足りないのか・・・? 駆動系は奥が深い・・・

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2017年11月15日 (水)

ツールカート自作

以前と違って四輪の世界にも足踏み入れました。

 

真琴が作業している風景を人の目をさらす機会が増えてきました。

 

ある人から「工具の扱いガナ~」 と言われたり、車部交換するのに工具はこれだけ??とも言われたり・・・

 

工具と扱いに対して酷評をもらってます。

 

真琴にしては大事になくさないよう管理しているつもりなんだけどな~

 

実際、工具は青箱に収納しては床に散らばっていますので・・・

 

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ま~意識改革としてツールカートを作るか。

 

実言うと赤の市販ツールカートは買う気になれないんですわ。

 

去年H尾さんから頂いたカートはこんなん居ついてしまったし。

 

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ガレージにあるものだけでツールカートを作ることにしましょう!

 

ガレージにあったL字アングルを。

 

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そして、大昔ハイエース車内ラックで使った棚2枚

 

TIGでなく久しぶり半自動を引っ張り出してな。

 

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ノンガスワイヤーを使い切りたいのが本音ですけどね。

 

はい、とりあえず出来ました!

 

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L字アングル、ラックの鉄板裏返し、イスのキャスター4個 0円でできました。

 

意識改革が出来ればいいな。


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2017年11月 8日 (水)

電動バリカン修理

真琴のひげ剃りはバリカンを使います。

 

このバリカンの刃部分の構造欠陥なのか、この抑えるパーツが割れます。

 

その刃だけ買うのに、2500円もするんよ・・・

 

 

 

ネットで直し方の情報があったので真似てな。

 

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ボルトの余分な部分カットして完成!

 

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使用感はまったく問題なし。 しかし、ボルトの位置が悪かったのか、カチッとした感じで刃がはまらないが、まったく使えないよりはマジでしょう。

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2017年10月31日 (火)

フォーク ステム打ち変え

ハイにディオフォークを取り付く為のステム打ち変えです。

 

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ステム打ち変え作業でおなじみの写真

 

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ハイ側は・・・

 

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大仕事です!

 

補強の入っているV100ステムを何とか50cc用のアウターレース入れる作業と比べてすごく楽です。 あれはもうやりたくないわ~

 

シャフトになりました。

 

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溶接して完成!!

 

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2017年10月24日 (火)

アルミ溶接での造形

練習も兼ねてアルミ溶接造形チャレンジをしました。

 

 

 

ブツは250スク用のレイダウンマウント。

 

それを前方オフセットショックブラケットへ変身させます。

 

 

 

完成品はこちら。

 

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うまく出来たな。

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2017年10月20日 (金)

2ストノマフ内部洗浄!

いくらアクセルあおっても白煙が止まないスズキのハイのノーマルマフラー。

 

アセチレンで焼けば一発だが、あいにくレギュレータの止める部分破損で使えない。

 

ならばケミカルで。

 

パイプユニッシュをぶち込んでこんなんして1週間。

 

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1週間後・・・

 

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お、イケてるな。

 

水洗い!

 

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装着してプリッと最後っ屁!

 

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白煙はかなり減りました!

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2017年10月11日 (水)

コンタマシンの刃溶接

大きなコンタマシン所有してますが、刃の溶接機構が壊れています・・・

 

 

 

溶接済みの刃はすげぇ高い!

 

 

 

超低電流TIG溶接ではなかなか難しい。

 

 

 

ろう付けでは簡単に出来ると話聞きました。

 

 

 

真琴は大昔東芝のエアコンの銅パイプ配管ロウ付け組み立ての仕事してまして、東芝社内資格でろう付け技能銀バッジを取得してました。

 

 

 

20数年ぶりのろう付けですが、腕はなまってないかな?

 

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今回は銀ろうでやります。

 

 

 

こんな風にしてな。

 

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盛っている部分を平らにして完成。

 

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問題なく使えました!

 

あ~良かった!

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